Ciclismul de anduranță este o ramură a ciclismului de șosea, practicat pe distanțe lungi, foarte lungi și, chiar, extrem de lungi.
Originile ciclismului de anduranță
Izvoarele istorice ale acestei ramuri a ciclismului se regăsesc în Franța și Italia, la sfârșitul secolului al XIX-lea.
În anul 1891, era organizată prima ediție a turei Paris-Brest-Paris (PBP), pe distanța de 1200 km, terminată cu succes de 99 de cicliști din cei 207 care se aliniaseră la start. Primele ediții ale turei erau organizate sub formă de competiție, cu clasament al participanților.
În 12 iunie 1897, în Italia, mai mulți cicliști italieni parcurgeau distanța dintre Roma și Napoli de 230 km într-o singură zi, iar din cauza condițiilor dificile ale acelor vremuri, efortul lor a fost considerat “audacious”, care în latină se traduce “audax”, semnificând un spirit îndrăzneț, temerar, curajos. Astfel, a apărut clubul Audax Italiano. Totodată, termenul de “audax” definea distanța parcursă în 14 ore, de la răsărit până la apus, de către un ciclist, un alergător, un înotător sau chiar un simplu călător.
La început, din cauza eforturilor financiare și materiale foarte mari pe care le presupunea organizarea unui astfel de eveniment, edițiile turei Paris-Brest-Paris aveau loc la distanță de 10 ani.
Audax Club Parisien și brevetarea turelor de anduranță
După ce în 1903, Henri Desgrange organizase prima ediție a Turului Franței, un an mai târziu, în 1904, acesta a înființat Audax France, iar, la 30 noiembrie în același an, conferea către Audax Club Parisien autoritatea de a certifica parcurgerea turelor de anduranță, denumite brevete, după reguli bine stabilite.În 1921, Audax Club Parisien a creat Brevets de Randonneurs – certificate pentru cicliștii de distanță lungă – pentru distanța de 200 km (BRM 200). În 1922, a fost creat cel pentru distanța de 300 km (BRM 300), în 1923, cel pentru 400 km (BRM 400), în 1928, cel pentru 600 km (BRM 600), iar, în 1934, cel de 1000 km (BRM 1000). De asemenea, începând cu anul 1921, au fost luate în evidență toate brevetele omologate oferite cicliștilor de anduranță, responsabilitatea fiind oferită organizației Brevets de Randonneurs Français.
Începând cu ediția din 1931, cursa ciclistă Paris-Brest-Paris a fost împărțită în două categorii: pentru cicliști profesioniști și pentru cicliști amatori, cea pentru amatori devenind brevetul de 1200 km adăugat în portofoliul Audax Club Parisien. Urmare a izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial, următoarea ediție a avut loc în anul 1948, iar, în anul 1951, urma să aibă loc ultima ediție organizată pentru cele două categorii de cicliști, totodată luându-se și decizia ca evenimentul să aibă loc din 4 în 4 ani, asemenea Jocurilor Olimpice. Începând cu anul 1956, Paris-Brest-Paris a fost organizat doar pentru cicliștii amatori.
În anul 2015, la ediția a 18-a, România era prezentă în premieră la acest “monument al turelor de anduranță” prin participarea a 9 randonneuri: Iulian Ene, Ștefan Hodi, Ovidiu Nodea, Marian Babeș, Viorel Piciu, Marius Boarnici, Marius Socaci, Paul Tchouala și Cristian Soare.
PBP 2015 – Echipa României
După 4 ani, în anul 2019, la ediția a 19-a, România a primit premiul pentru cea mai mare creștere de la o ediție la alta privind numărul de participanți: 68 de cicliști (dintre care 4 fete), 6 dintre aceștia fiind prezenți pentru a doua oară. 44 de cicliști (3 fete) urmau să obțină brevetul, terminând cei 1220 km în timpul limită stabilit. La ediția aniversară, a 20-a, România s-a prezentat la start cu 62 de randonneuri, iar 56 dintre aceștia au obținut brevetul. Urmează, PBP 2027…
De la brevetele europene la randonneuringul mondial
În anul 1976, urmare a înființării Audax UK în Marea Britanie, Brevets de Randonneurs Français devine Brevets de Randonneurs Européens, fiecare țară afiliată ulterior creându-și organizația responsabilă de organizarea brevetelor la nivel național. În anul 1983, Brevets de Randonneurs Européens a devenit Brevets de Randonneurs Mondiaux, fiind create entitățile Randonneurs Mondiaux (RM) și International Randonneurs (IR).
În anul 1989, a fost organizată prima ediție a brevetului de 1400 km, Londra-Edinburgh-Londra (LEL), ocazie cu care s-a stabilit că Audax Club Parisien se ocupă de omologarea tuturor brevetelor clasice de 200-300-400-600-1000 km la nivel mondial, inclusiv PBP, iar omologarea celorlalte brevete din categoria 1200+, inclusiv LEL, fiind în responsabilitatea Randonneurs Mondiaux. La ediția a 8-a a evenimentului din Marea Britanie, desfășurată în 2017, au fost prezenți în premieră 5 cicliști români: Cristina Berna, Iuliana Simona Grigore, Daniel Micu Sandu, Cristian Stroescu și Andreea Mihaela Onea.
În anul 1990, Audax UK a creat titlul Audax Altitude Award (AAA), oferit anual cicliștilor de anduranță care “adună” cea mai mare diferență de nivel din brevetele omologate.
În anul 2008, Audax Italia a organizat prima ediție a brevetului de 1600 km, 1001 Miglia Italia, edițiile următoare având loc din 2 în 2 ani, până în 2012, an în care s-a decis organizarea din 4 în 4 ani. La ediția a 4-a, din 2016, au participat în premieră trei cicliști români: Marian Babeș, Ovidiu Nodea și Viorel Piciu.
Randonneurs România
La 12 octombrie 2013, a fost creată la Arad, de către Ladislau Torok, organizația națională Randonneurs România, în baza parteneriatului încheiat cu Audax Club Parisien. Tot la Arad, în 2014, la 27 aprilie, a fost organizat primul brevet clasic de 200 km (81 de brevete), la 27 mai, primul brevet clasic de 300 km (55 de brevete), la 1 iulie, primul brevet clasic de 400 km (20 de brevete), iar, la 9 august, primul brevet clasic de 600 km (8 brevete). Astfel, la finalul sezonului 2014, au fost obținute primele 7 titluri Super Randonneur de către cicliștii români de anduranță.
Evoluția ciclismului de anduranță românesc sezon cu sezon
2015
În anul 2015, an în care urmare a participării la brevetele organizate în România, au fost prezenți și 9 cicliști români în premieră la PBP, au fost acordate 229 de certificate de omologare (121 pentru BRM200, 63 pentru BRM300, 26 pentru BRM400 și 19 pentru BRM600) și 15 titluri Super Randonneur, dintre care Ioan Suciu și Ovidiu Daniel Tamba, ambii cicliști din Arad, obținând titlul pentru a doua oară. De asemenea, 7 dintre cei prezenți la PBP au obținut și primele titluri Ultra Randonneur.
2016
În anul 2016, sunt organizate în premieră brevete clasice la București, de către Asociația Adevărații VeloPrieteni, inclusiv pentru prima dată în România, brevetul de 1000 km, pe un traseu foarte dificil, incluzând Transfăgărășanul și Transalpina, cu o diferență de nivel de aproximativ 10000 metri. Au fost acordate 622 de certificate de omologare (327 pentru BRM200, 148 pentru BRM300, 75 pentru BRM400, 66 pentru BRM600 și 6 pentru BRM1000) și 46 de titluri Super Randonneur, dintre care Cristian Soare din București și Marius Socaci din Arad, obțineau acest titlu pentru a doua oară. Totodată, trei cicliști, Daniel Tănase, Marius Negrilă și Remus Isac au reușit în același sezon să termine cu succes toate cele 5 brevete clasice, obținând titlul Ultra Randonneur.
2017
În anul 2017, Iulian Ene și Asociația Adevărații VeloPrieteni au fost desemnați de către Audax Club Parisien și Les Randonneurs Mondiaux ca Reprezentant Național în România, realizând administrarea și coordonarea activității desfășurate de Randonneurs România. În acest sezon, au fost organizate în premieră turele de anduranță Fleche România (25 de cicliști brevetați) și Super Randonnee (19 cicliști brevetați). În ceea ce privește brevetele clasice, au fost acordate 806 brevete (421 pentru BRM200, 160 pentru BRM300, 103 pentru BRM400, 78 pentru BRM600 și 44 pentru BRM1000) și 64 de titluri de Super Randonneur, iar 24 dintre cicliști au obținut titlul Ultra Randonneur.
Cu aceste rezultate, Randonneurs România, prin Asociația Adevărații VeloPrieteni, s-a clasat pe locul 10 în lume din peste 500 de cluburi organizatoare, fiind pe locul 2 în Europa, după Randonneurs Suedia.
2018
În anul 2018, sunt organizate în premieră ultra brevetul 1200+, Drumul Dunării Randonneur (51 de cicliști brevetați), seria de brevete Romanian Randonneur Round the Year (RoRRtY) – finalizată de 41 de cicliști, o nouă tură Super Randonnee (în cele două ture au obținut brevetul 34 de cicliști) și tura Trace România (12 cicliști brevetați). În ceea ce privește brevetele clasice, au fost acordate 1518 brevete (993 pentru BRM200, 242 pentru BRM300, 134 pentru BRM400, 111 pentru BRM600 și 38 pentru BRM1000) și 79 de titluri Super Randonneur, iar 50 dintre aceștia au obținut și titlul Ultra Randonneur.
Ca premieră pentru ciclismul de anduranță românesc, Eugen Vlad a obținut în același sezon două titluri Super Randonneur și două titluri Ultra Randonneur, iar Adrian Romulus Alecu a devenit primul român care a obținut titlul ISR600, prin parcurgerea a 4 brevete de 600 km în 4 țări diferite.
Cu aceste rezultate, Randonneurs România, prin Asociația Adevărații VeloPrieteni, s-a clasat pentru al doilea an consecutiv pe locul 10 în lume din peste 600 de cluburi organizatoare, fiind pe locul 3 în Europa, după Randonneurs Suedia și Randonneurs Olanda.
2018 a fost sezonul înființării în România a categoriei de brevete populare – Gran Fondo România (GFR), care a devenit astfel primul pas făcut de pasionații de ciclism către anduranță.
2019
În anul 2019, anul celei de-a 19-a ediții a ultra-brevetului Paris-Brest-Paris, 68 de cicliști români au fost prezenți în Franța, 44 dintre aceștia obținând brevetul. Seria de brevete RoRRtY a mai fost finalizată de încă 13 cicliști, în tura Super Randonnee au obținut brevetul 16 cicliști, în tura Fleche România au obținut brevetul 42 de cicliști, iar, în tura Trace România au obținut brevetul 5 cicliști.
În ceea ce privește brevetele clasice, au fost acordate 1628 de brevete (1022 pentru BRM200, 268 pentru BRM300, 164 pentru BRM400, 135 pentru BRM600 și 39 pentru BRM1000) și 118 titluri Super Randonneur, iar 54 dintre aceștia au obținut și titlul Ultra Randonneur. Ca premieră pentru ciclismul de anduranță românesc, Țiței Dragomir a obținut în același sezon trei titluri Super Randonneur și trei titluri Ultra Randonneur, fiind și primul ciclist român care a finalizat 5 serii RoRRtY, obținând titlul Super RoRRtY. De asemenea, Țiței Dragomir a devenit primul ciclist român care a obținut titlul ISR1200, prin parcurgerea a 4 brevete din categoria 1200+ în 4 țări diferite.
Cu aceste rezultate, Randonneurs România, prin Asociația Adevărații VeloPrieteni, s-a clasat pentru al treilea an consecutiv pe locul 10 în lume din peste 600 de cluburi organizatoare, urcând din nou pe locul 2 în Europa, după Randonneurs Suedia.
2020
În sezonul 2020, pandemia COVID-19 și-a pus amprenta și pe participarea cicliștilor la brevete, constatându-se la finalul sezonului o diminuare semnificativă a numărului total de brevete obținute de cicliștii români comparativ cu sezonul anterior. Totuși, prin formatul de organizare a evenimentelor, adaptat astfel încât să fie respectate restricțiile impuse de criza sanitară, Randonneurs România s-a situat din punct de vedere al numărului total de brevete obținute de cicliștii români pe locul al 2-lea în ierarhia organizatorilor din Europa, respectiv pe locul al 5-lea în lume (cea mai bună poziție până în prezent).
În acest sezon, în ceea ce privește brevetele clasice, au fost acordate 851 de brevete (524 pentru BRM200, 152 pentru BRM300, 83 pentru BRM400, 69 pentru BRM600, 17 pentru BRM1000 și 6 pentru BRM1200+), fiind obținute 56 de titluri Super Randonneur, respectiv 17 titluri Ultra Randonneur.
2021
În sezonul 2021, deși pandemia COVID-19 a continuat să afecteze nivelul de participare a cicliștilor la brevete, totuși, s-a constatat o creștere ușoară a numărului total de brevete obținute de cicliștii români comparativ cu sezonul anterior. La finalul sezonului, Randonneurs România s-a situat din nou în top, ocupând locul al 6-lea atât în ierarhia organizatorilor din Europa, cât și la nivel mondial.
În acest sezon, în ceea ce privește brevetele clasice, au fost acordate 1320 de brevete (964 pentru BRM200, 168 pentru BRM300, 78 pentru BRM400, 69 pentru BRM600, 10 pentru BRM1000 și 31 pentru BRM1200+), fiind obținute 59 de titluri Super Randonneur, respectiv 22 de titluri Ultra Randonneur.
În premieră, a fost organizat primul ultra-brevet de 3000 km, pe un traseu pe granițele țării – ConTurul României.
2021 a fost și sezonul în care cicliștii de anduranță din întreaga lume au participat la un BRM 200 Centenar, aniversând cei 100 de ani de la organizarea primului brevet clasic pe distanța de 200 km, moment marcat de Audax Club Parisien prin emiterea unei medalii onorifice.
2022
Sezonul 2022, similar ultimelor două sezoane, a început sub semnul nesiguranței generate de pandemia COVID-19, însă, în a doua sa parte, sub imboldul relaxării restricțiilor, a înregistrat o creștere a interesului cicliștilor pentru evenimentele organizate, rezultând astfel o creștere a numărului total de brevete obținute, comparativ cu anul anterior. La finalul sezonului, Randonneurs România s-a situat din nou în top, ocupând locul al 3-lea în ierarhia organizatorilor din Europa și locul al 10-lea la nivel mondial.
Astfel, și participarea la evenimentul anului 2022, cea de-a doua ediție a ultra-brevetului Drumul Dunării Randonneur, a fost semnificativă, aproape de cea a primei ediții, organizată cu 4 ani în urmă, dar cu jumătate dintre participanți veniți din 9 țări să se alăture celor din România pentru a parcurge cei 1400 de km de-a lungul bătrânului fluviu.
2022 a fost și sezonul în care cicliștii de anduranță din întreaga lume au participat la un BRM 300 Centenar, aniversând cei 100 de ani de la organizarea primului brevet clasic pe distanța de 300 km, moment marcat de Audax Club Parisien prin emiterea unei medalii onorifice.
2023
Sezonul 2023 poate fi numit și sezonul revenirii totale după efectele generate de pandemia COVID-19, care a afectat semnificativ prezența la evenimente a cicliștilor de anduranță. În primul rând, pentru ciclismul de anduranță românesc a fost sezonul care a marcat aniversarea a 10 ani de la înființarea organizației Randonneurs România și încheierea parteneriatului cu Audax Club Parisien privind organizarea de brevete în țara noastră (12 octombrie 2013). S-au aniversat 10 ani de când cicliștii de anduranță românii parcurgeau trasee de anduranță și obțineau brevetele oficiale aferente, 10 ani în care peste 2000 de cicliști de anduranță au obținut peste 10.000 de brevete pentru România. Momentul a fost marcat printr-un BRM 200 aniversar și o medalie aniversară oferită de Randonneurs România celor peste 100 de cicliști care au participat, precum și printr-o medalie onorifică Randonneur de 10, oferită celor 31 de cicliști de anduranță români, care, în acest sezon, au reușit performanța obținerii a cel puțin 10 brevete clasice, în cadrul evenimentelor organizate în țara noastră. Iar, România a fost prezentă din nou la PBP, ediția a 20-a, prin participarea a 62 de cicliști, 56 dintre aceștia obținând brevetul, iar 4 reușind această performanță pentru a treia oară: Iulian Ene, Marius Boarnici, Marius Socaci și Ovidiu Nodea.
De asemenea, 2023 a fost sezonul în care coordonarea și omologarea turelor de anduranță Super Randonnee a trecut de la Audax Club Parisien la Provence Randonneurs.
La finalul sezonului, Randonneurs România s-a situat din nou în top, ocupând locul al 2-lea în ierarhia organizatorilor din Europa și locul al 9-lea la nivel mondial.
2023 a fost și sezonul în care cicliștii de anduranță din întreaga lume au participat la un BRM 400 Centenar, aniversând cei 100 de ani de la organizarea primului brevet clasic pe distanța de 400 km, moment marcat de Audax Club Parisien prin emiterea unei medalii onorifice.
2024
Sezonul 2024 a stat sub lumina aniversării a 50 de ani de la inaugurarea Transfăgărășanului, unul dintre cele mai frumoase drumuri din lume și, totodată, dorit de foarte mulți cicliști, mai ales de anduranță, de a fi parcurs cel puțin o dată-n viață. La evenimentul organizat în weekendul 21-22 septembrie, 33 cicliști au dat curs provocării de a pedala pe Transfăgărășan într-un brevet de anduranță, fie clasic, fie popular, toți primind o medalie aniversară dedicată acestui moment unic.
De asemenea, la Arad, acolo unde a luat naștere ciclismul de anduranță românesc, reprezentantul regional a organizat un brevet BRM 200 aniversar pentru sărbătorirea împlinirii celor 10 ani de la desfășurarea primului brevet clasic în România, la care au luat parte 47 cicliști, mulți dintre aceștia fiind prezenți și la brevetul organizat în aprilie 2014.
La finalul sezonului, Randonneurs România, după 11 ani de ciclism de anduranță, a reușit să ocupe primul loc în ierarhia organizatorilor din Europa și locul al 8-lea la nivel mondial.
2025
Sezonul 2025 a fost marcat de o stagnare în privința numărului de brevete obținute față de sezonul anterior, marcat de succesul la nivel european. În acest sezon a avut loc cea de-a doua ediție a unuia dintre cele mai lungi din lume: ConTurul României, 3000 km pe granițele țării noastre, traseu pe care l-au finalizat cu succes 13 cicliști din 4 țări: România, Thailanda, SUA și Franța.
În ceea ce privește turele de anduranță pe echipe, la categoria Fleche, s-a înregistrat un nou record național de distanță parcursă în cele 24 de ore, respectiv 505,5 km, de către echipa AV România 10 Wheels.
La finalul sezonului, în baza brevetelor obținute de cicliștii de anduranță la evenimentele organizate în țara noastră, Randonneurs România a ocupat locul al doilea în ierarhia organizatorilor din Europa și locul al 6-lea la nivel mondial. Din punct de vedere organizatoric, s-a trecut către utilizarea aplicației electronice BrevetCard.